Jokaiselle ryhmän koiralle oli varattu treeniaikaa noin 20 minuuttia, mutta päädyttiin ottamaan kaikki koirat halliin ja tekemään sama etsintätehtävä vuoronperään. Näin ehdittiinkin saada reilusti toistakymmentä hyvää harjoitusta jokaiselle. Monenmoista harjoitusta tehtiin alkaen ihan yhden laatikon hyvästä virheettömästä ilmaisusta. Etsintää tehtiin kartioista, laatikoista ja eniten sisäetsintätyyliin agilityesteitten tai muitten tavaroitten joukosta. Kokeenomainen hajutestin laatikkoetsintä tehtiin myös ja Haloo selvitti sen hienosti. Yhden harjoituksen kokeilin palkata ruualla, mutta kyllä pallopalkka on paras. Haloo etsii hyvin motivoituneesti ja ilmaisut on tosi vahvat selin minuun (suorastaan työntää nenällä hajua) siitä huolimatta että palkkaan heittämällä pallon ihan päinvastaiseen suuntaan. Luopuminen on siis erinomaisesti hallussa.
![]() |
Haloo ajoneuvoetsintä 15.4.2018, kuva Marjatta Savolainen |
Koirakoulu Kisma järjesti seuraavana viikonloppuna treenihallillaan epäviralliset nosework 1-luokan kokeet. Jotenkin tulin ylipuhutuksi sinne mukaan, vaikka ulkoetsintöjä ei oltu koskaan edes kokeiltu. Nosework-koe koostuu sisätilaetsinnästä, laatikkoetsinnästä, ulkoetsinnästä ja ajoneuvoetsinnästä. Maksimipisteet on 100, enimmäisajan puitteissa täytyy löytää, virhepisteitä voi tulla esimerkiksi tavaroiden käpälöimisestä ja tasapisteissä suoritusaika ratkaisee.
Ensin suoritettiin sisällä hallissa sisätilaetsintä ja laatikkoetsintä peräkkäin. Virhepisteitä ei tullut ja aikaa sisätilaetsinnässä meni 1,05 ja laatikkoetsinnässä 0,38. Sisätilaetsinnässä ajasta olisi jäänyt ainakin kolmannes pois, jos olisin heti luottanut Haloon ilmaisuun työmaatikkaitten jalasta. Tein kuitenkin pienen varmistusetsintäkierroksen ja kun ilmaisi taas saman kohdan, niin ilmoitin löydön.
Hallin takapihalla suoritettiin ajoneuvoetsintä ja ulkoetsintä peräkkäin. Ulkoympäristö ei ainakaan tällä kertaa vaikuttanut Haloon työskentelyyn mitenkään; jälleen etsittiin hajut virheittä ja aika molemmissa tehtävissä hieno 0,20 ja 0,17. Haloolle siis näistä nosework-epiksistä täydet pisteet ihan näppärillä suoritusajoilla. Oikeissa kokeissa luokanousuun tarvitaan vähintään 97 pisteen suoritus kolmesta eri kokeesta. Sitä ennen pitää myös suorittaa hyväksytysti 1-luokan hajutesti.
![]() |
Haloo ajoneuvoetsintä 15.4.2018, kuva Marjatta Savolainen |
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti